Очередной вариант советского апгрейда стоковых подвесок АПОМ.
На кингпин нарезана резьба и он снизу проходит через платформу, становясь короче стандартного на 10 мм. “Контрится” тонкой гайкой М-10. Верхний бушинг обрезается на половину толщины.
Хэнгер растрачивается до ширины 90 мм (АПОМ-100 мм), оси подрезаются под стритовые колеса, а стоковая втулка может увеличивать посадку до 115 мм.
Аббревиатура АПОМ стачивается.
В итоге получается более низкая (low) подвеска с кингпином “современного” типа, находящимся ниже оси хэнгера!
Ещё больше интересных экспонатов жду вас в нашем Музее!
Совсем скоро переходим на летний график!